1 2 3 4 5 6 7 8 9 Grupa Archicom i osiedla 15-minutowe Waldemar Olbryk, Prezes Zarządu Archicom SA W Archicom wychodzimy z takich samych zało- Profesor Moreno zwrócił też uwagę na ważną żeń, o jakich rozmawialiśmy z prof. Carlos Moreno rzecz. Nawet kryzys może być dla społeczeń- w Poznaniu. Osiedla, które budujemy muszą speł- stwa szansą na wygenerowanie i implementację niać podstawowe potrzeby mieszkańców w ciągu nowych rozwiązań, co pokazała choćby pan- kwadransa. Pokonując niewielkie odległości są oni demia COVID-19, kiedy niemalże z dnia na dzień w stanie dotrzeć do pracy, zrobić zakupy, skorzy- całkowicie zmieniliśmy sposób życia i pracy, gdzie stać z infrastruktury zdrowotnej czy opiekuńczej. wcześniej wydawało się to nieprawdopodob- Oczywiście przekłada się to także na zmianę ne. Kluczowe jest, by zrozumieć, jaką rolę pełnią w kwestii transportu – mieszkańcy takich osiedli liderzy, tj. deweloperzy oraz urzędnicy miejscy, znacznie częściej korzystają z komunikacji miejskiej w kształtowaniu strategii zrównoważonego rozwo- oraz rowerów. ju, a ich późniejszą realizacją. Idealnym odzwierciedleniem Jestem zwolennikiem koncepcji trzeciego miejsca, tego jest Olimpia Port – osiedle która wpisuje się w lokalne i jakościowe życie spo- kompletne, realizowane od łeczne. Nasze inwestycje to miejsce pracy, odpo- 10 lat we Wrocławiu, z pełną czynku, aktywności sportowej - po prostu życia. infrastrukturą i miejscem do Chodzi nam o projektowanie przestrzeni, która nie tylko spełnia podstawową potrzebę, jaką jest po- rekreacji. Chęć funkcjonowania siadanie miejsca do życia, ale także stwarza możli- w przestrzeni łączącej pracę, wość rekreacji, rozwoju. Zgodnie z założeniami są to mieszkanie i odpoczynek jest miejsca, w których tętni życie lokalnej społeczności, w gruncie rzeczy stała, lecz rodzą się nowe pomysły, a wartości ważne w danym lata niedostosowania oferty do środowisku utrwalają się lub ewoluują. Osiedla, jak i same miasta mogą być świetną platformą inno- potrzeb mieszkańców uwydatniły wacji, jeśli zostaną odpowiednio zaprojektowane. braki we współczesnych założeniach urbanistycznych. 35